貨車剎車分泵頂桿的調(diào)節(jié)方法如下：

1. 找到泵的推桿，推桿上面有兩顆螺絲。

2. 通過緊、松螺絲來調(diào)節(jié)推桿行程，也就是俗話說的高低。

剎車總泵，又稱“制動(dòng)總泵”、“制動(dòng)主缸”，是整車制動(dòng)系統(tǒng)的的主要配合部份，使用油剎的剎車總泵上面有儲(chǔ)蓄剎車油的槽池，下方是汽缸內(nèi)配有活塞和進(jìn)出油口。

當(dāng)踩剎車時(shí)活塞在缸內(nèi)受到剎車踏板的推力，再經(jīng)推桿起作用，將缸內(nèi)的剎車油壓傳至各輪制動(dòng)分泵內(nèi)，產(chǎn)生制動(dòng)功能。

當(dāng)松開剎車踏板時(shí)，剎車總泵里的出油口會(huì)關(guān)閉，進(jìn)油口打開，使剎車油從個(gè)剎車分泵回流到剎車總泵內(nèi)，回到原始狀態(tài)。