電動(dòng)車(chē)管理規(guī)定實(shí)施已有多年，各大城市將電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)、四輪車(chē)提上了管理日程，旨在交通更加順暢和城市更加文明。機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)目的電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)、四輪車(chē)上路需要駕駛證，無(wú)駕照者不能上路。為了方便百姓，一些地方采取了便民措施，讓這些車(chē)輛上路不再?gòu)?qiáng)調(diào)駕照，但并非取消了駕照。交警也表示，電動(dòng)車(chē)、三四輪車(chē)并非取消駕照，而是用不同方法進(jìn)行管理，以解決百姓出行難題。例如，四川等地實(shí)施的“一車(chē)一碼”、萊西實(shí)施的“一車(chē)一號(hào)”、山東等地實(shí)施的“三見(jiàn)面一建檔”、六安實(shí)施的“統(tǒng)一備案登記”等便民服務(wù)措施，通過(guò)這些措施進(jìn)行備案登記的電動(dòng)車(chē)、三四輪車(chē)上路不要駕照。在人口密集的城市，實(shí)施“禁摩限電”管理辦法，讓超標(biāo)電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)不能上路行駛，從而解決考駕照的難題。在“禁摩限電”的城市里，可以使用非機(jī)動(dòng)車(chē)上路行駛，如新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)、助力電動(dòng)車(chē)、小型休閑電動(dòng)三輪車(chē)等，這些車(chē)輛上路不需要駕照。無(wú)論是哪種管理方式，都是為了解決百姓出行難題，而不是取消駕駛證規(guī)定。這些措施值得各地推廣模仿，為百姓解決難題。你對(duì)此有何看法？