xtrail是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的緊湊型SUV，中文名為“奇駿”。

奇駿是一款經(jīng)典的SUV車型，其設(shè)計理念為“城市四驅(qū)車”，是日產(chǎn)對市場進(jìn)行不斷細(xì)分后的調(diào)整。從設(shè)計的角度來看，這款車是對市場的妥協(xié)。它與豐田RAV4和本田CR-V等車型具有競爭關(guān)系。

奇駿在2017年進(jìn)行了中期改款，采用了新的家族式V-Motion設(shè)計元素，并在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了一些改動。然而，動力總成并未改變。奇駿搭載了代號為MR20DD的2.0排量發(fā)動機和代號為QR25DE的2.5排量發(fā)動機，這些發(fā)動機也應(yīng)用于現(xiàn)款的天籟和西瑪車型上。與CR-V上的L15B渦輪發(fā)動機相比，奇駿的動力參數(shù)雖不出彩，但其平順性卻優(yōu)于渦輪機。

奇駿的懸掛調(diào)校和CVT變速箱都以平順舒適為目標(biāo)。懸掛偏柔軟，過彎時車身動態(tài)較多，后座能明顯感覺到搖晃。然而，在日常行駛中，奇駿的舒適性較好，大小震動都過濾得不錯。模擬7速的CVT變速箱在油門前段非常靈敏，但深踩油門后，轉(zhuǎn)速上升較快，發(fā)動機聲音較大，動力提升卻不明顯。這需要在超車時預(yù)留較長的距離。日產(chǎn)在操控和舒適之間更偏向于舒適。

內(nèi)飾方面，奇駿的做工和用料都直追同價位的中型轎車。改款后的方向盤為平底設(shè)計，美觀度有所提升。奇駿還提供了七座車型，但第三排座椅主要適用于短途應(yīng)急。在5座車型上，奇駿的空間充裕，后排座椅雖不如前排柔軟，但仍具有充分的舒適性。車尾廂分為上下兩層，隔板放置方式多樣，空間寬敞。

東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，是東風(fēng)汽車有限公司旗下重要的乘用車板塊，負(fù)責(zé)NISSAN品牌乘用車的研發(fā)、采購、制造、銷售、服務(wù)業(yè)務(wù)。它是國內(nèi)具備全價值鏈的汽車企業(yè)之一。