全新寶馬X3全系都采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)：

1、該系統(tǒng)由多片離合器式中央差速器與分動(dòng)箱組成，不配備差速鎖等裝備。而是通過(guò)四輪的電子輔助制動(dòng)來(lái)提升車輛的脫困性能；

2、在正常情況下，該全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的前后扭矩分配為40:60，電控系統(tǒng)可以根據(jù)不同的路況實(shí)現(xiàn)前后0-100%和100-0%的動(dòng)力切換；

3、從結(jié)構(gòu)上來(lái)看，寶馬X3的這套xDrive四驅(qū)系統(tǒng)主要用于提升車輛在雨雪路面的極限操控性能，并增強(qiáng)車輛在輕度非鋪裝路面上的通過(guò)性。