奧迪A6L 參考價(jià)：42.79萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2586條)

對(duì)于“開(kāi)a6好還是奔馳e300好”的問(wèn)題，我們可以從多個(gè)方面進(jìn)行比較和分析。

從價(jià)格層面來(lái)看，奔馳E300L和奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）55TFSI的提車(chē)價(jià)都能保持在50-51萬(wàn)元區(qū)間上下，但奧迪A6L55TFSI為55TFSI型號(hào)的最入門(mén)配置，而奔馳E300L則會(huì)是一臺(tái)頂配配置。盡管如此，奧迪A6L55TFSI在信息娛樂(lè)方面并不會(huì)落后于奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），甚至它會(huì)是表現(xiàn)得更好的那位。

兩款車(chē)型都將會(huì)在方向盤(pán)后方提供12.3英寸數(shù)字儀表盤(pán)，但奧迪A6L無(wú)論是在顯示清晰度、信息易讀性，乃至實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航的展示方式上，都比奔馳E級(jí)要出色。與此同時(shí)，采用較嚴(yán)重重心偏轉(zhuǎn)的中控臺(tái)上，奧迪A6L同時(shí)提供了兩塊觸控屏，10.1英寸+8.6英寸的液晶觸控組合將多媒體娛樂(lè)、駕駛輔助以及HVAC控制區(qū)分得很清楚，下端的傾斜低位布局將更適合盲操作，而后排乘客也會(huì)有獨(dú)立的多媒體與空調(diào)控制。當(dāng)然，MMI在功能豐富性上與奔馳MBUX也是相差無(wú)幾，但無(wú)法通過(guò)OTA在線升級(jí)會(huì)有些遺憾。

與此同時(shí)，奧迪A6L55TFSI的入門(mén)型號(hào)沒(méi)有包含BO品牌音響，對(duì)比奔馳E300L頂配上的柏林之聲，音效是會(huì)有些差距。但話說(shuō)回來(lái)，在關(guān)于改善乘坐舒適性方面，奧迪A6L55TFSI配有全車(chē)多層隔音玻璃與后隱私玻璃，并可選后遮陽(yáng)簾，而奔馳則僅僅是多出了遮陽(yáng)配件的電動(dòng)調(diào)節(jié)而已。

從乘坐方面來(lái)比較，我們提到的相近價(jià)位奧迪A6L55TFSI與奔馳E300L，都提供了全真皮覆蓋的座椅，前后排電動(dòng)調(diào)節(jié)與前排加熱都有配置。但一方面，奔馳E300L后排的加熱/通風(fēng)都得選裝，卻實(shí)現(xiàn)了前排帶腿托，并且還會(huì)把位置記憶覆蓋全車(chē)。換言之，從靜態(tài)乘坐來(lái)說(shuō)，奧迪A6L55TFSI無(wú)論是座椅本身的舒適，還是空間、姿態(tài)