逍客 參考價：12.59萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2483條)

據(jù)汽車造物工坊獲悉，東風(fēng)日產(chǎn)將推出一款四缸1.3T發(fā)動機(jī)，預(yù)計首次搭載在全新逍客（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上，以取代2.0L發(fā)動機(jī)。

該1.3T發(fā)動機(jī)代號為HR13DDT，由雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟與奔馳聯(lián)合開發(fā)，已在奔馳A級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、GLB和雷諾科雷繽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型上使用。

這款1.3T四缸發(fā)動機(jī)采用渦輪增壓進(jìn)氣方式，最大功率116kW，最大扭矩260N·m。相比之下，目前東風(fēng)日產(chǎn)的2.0L發(fā)動機(jī)最大功率為111kW，最大扭矩194N·m，可見1.3T發(fā)動機(jī)的性能更強(qiáng)勁。

在全球各國都在推行減排政策的背景下，東風(fēng)日產(chǎn)引進(jìn)1.3T發(fā)動機(jī)無疑是明智之舉。這不僅可以降低消費稅、排放和油耗，還能提升動力性能，可謂是全方位的雙贏。

此前，東風(fēng)日產(chǎn)奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）因為采用三缸發(fā)動機(jī)而銷量和口碑大幅下滑，甚至成為人們調(diào)侃的對象。經(jīng)過這次教訓(xùn)，東風(fēng)日產(chǎn)意識到三缸發(fā)動機(jī)并不符合消費者需求，因此選擇更小排量但更穩(wěn)定的1.3T四缸發(fā)動機(jī)。

逍客選擇搭載1.3T四缸發(fā)動機(jī)也是明智之選，畢竟逍客在國內(nèi)市場同樣受歡迎且銷量不俗。在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，提升動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，將直接成為一款“小鋼炮”，這無疑對消費者和東風(fēng)日產(chǎn)來說是一件好事。