特斯拉model3有剎車(chē)踏板。特斯拉model3有2個(gè)踏板，一個(gè)油門(mén)踏板，一個(gè)剎車(chē)踏板。油門(mén)踏板使機(jī)動(dòng)車(chē)輛加速，剎車(chē)踏板使機(jī)動(dòng)車(chē)輛減速。

特斯拉車(chē)型有單踏板模式，所謂“單踏板”模式其實(shí)就是指一個(gè)加速踏板可以隨駕駛者的操控力度實(shí)現(xiàn)車(chē)輛加減速。

下踩加速，松開(kāi)減速，只要駕駛者腳感熟練，起步、滑行、剎停等操作都能夠通過(guò)控制這一踏板力度來(lái)完成。但是“單踏板”模式也是2個(gè)踏板，只是可以用一個(gè)踏板控制加速和減速而已。

單踏板模式的開(kāi)啟不意味著剎車(chē)制動(dòng)功能的消失。雖然在正常駕駛情況下，單踏板模式足以完成大多數(shù)加速、減速的操作，不過(guò)在遇到緊急情況需要急剎車(chē)的時(shí)候，駕駛員還是要依靠剎車(chē)踏板提供最大的制動(dòng)力。

使用剎車(chē)踏板的注意事項(xiàng)：緊急剎車(chē)時(shí)要雙手握住轉(zhuǎn)向盤(pán)，不能單手操作轉(zhuǎn)向盤(pán)；剎車(chē)踏板的自由行程大小直接影響制動(dòng)時(shí)間和剎車(chē)距離；剎車(chē)時(shí)動(dòng)作要敏捷，車(chē)輛側(cè)滑時(shí)可放開(kāi)剎車(chē)踏板，但回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)動(dòng)作一定要快。

總結(jié)：特斯拉model3有剎車(chē)踏板，同時(shí)也有單踏板模式。在正常駕駛情況下，單踏板模式足以完成大多數(shù)加速、減速的操作，但在緊急情況下，駕駛員還需依靠剎車(chē)踏板提供最大的制動(dòng)力。使用剎車(chē)踏板時(shí)需注意相關(guān)事項(xiàng)，確保行車(chē)安全。