雷克薩斯IS300C敞篷試駕感覺挺好的：

1、敞篷車的精髓是什么。強悍的動力？精準的操控？No，兩個月前出鏡的馬自達MX-5排量只有區(qū)區(qū)2.0升，可編輯們一樣玩兒得很high。敞篷車最需要的是風情，擁有它、駕駛它同時就意味對一種精神的認同——與自然的親密接觸、對快樂愜意的追求。好了，就讓心扉隨IS300C一同敞開，開始盡情擁抱美好的生活吧；

2、不過當它迎面款款而來，靜靜的泊在眼前時，卻沒能在第一時間給我眼前一亮的感覺。究其原因，與四門轎車版相似度達90%的前臉無疑是“罪魁禍首”。僅憑保險方下方進氣口、霧燈以及進氣格柵上的鍍鉻裝飾這三處細微的改動，與普通版車型相比，確實有些“雙兔傍地走，安能辨我是雄雌”；

3、繞到車身側(cè)面，答案自然清晰明了。首先，為了使行李廂能夠容納下車頂折疊后的機械結構，IS300C的車身加長到了4635毫米，這讓它的身姿顯得更為勻稱修長。其次相對于很多敞篷車側(cè)重于車頂打開后的線條，IS300C在頂篷關閉時曲線一樣十分優(yōu)美。車頂?shù)幕【€是尤其最為迷人的地方，不少人會錯以為它只是一輛雙門硬頂轎跑車。