在探討空擋滑行與帶擋滑行哪個(gè)更省油的問(wèn)題時(shí)，我們需要了解它們背后的工作原理。

空擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，噴油脈寬為最小，因此燃油消耗相對(duì)較低。

而在帶擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)并不會(huì)斷油，其噴油脈寬大于怠速狀態(tài)，因此相對(duì)油耗會(huì)增加。

此外，一些日系車型在帶擋滑行時(shí)顯示的瞬時(shí)油耗小于怠速油耗，這可能會(huì)誤導(dǎo)駕駛者。

但需要注意的是，急剎車時(shí)油耗會(huì)增加，因?yàn)閯?dòng)能轉(zhuǎn)化為了熱能，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要加大噴油量以保持運(yùn)轉(zhuǎn)。

總的來(lái)說(shuō)，空擋滑行在特定情況下確實(shí)比帶擋滑行更省油。