豐田埃爾法是豐田的一款商務車型。新款豐田埃爾法在外觀、內(nèi)飾和動力系統(tǒng)方面都有較大的變化。該車采用TNGA-K架構平臺，電氣化程度更高，重心更低。在日本，新車的售價為25萬-45萬元左右。國內(nèi)經(jīng)銷商網(wǎng)站顯示，新車價格在89萬元左右，與上一代相比基本持平。

新款豐田埃爾法的外觀設計發(fā)生了很大變化。鍍鉻飾條被點陣式前臉設計取代，大燈采用更尖銳的三眼造型，隱藏在進氣中網(wǎng)內(nèi)部，更顯運動感。車身側面采用完全懸浮式車頂設計，更加夸張。車輛還增加了原廠自帶隱藏式電動腳踏板，方便老年人上下車。第二排座椅可以轉動并伸出車外，有利于釣魚。尾燈采用點陣式矩陣設計，質感更突出。車頭和車尾的LOGO全部換成了豐田的牛頭標志。

新款豐田埃爾法的內(nèi)飾設計與上一代產(chǎn)品相似，采用大量物理按鍵，懸浮大屏帶有厚重邊框，桃木方向盤和游艇造型座艙，是典型的豐田設計。車內(nèi)乘坐空間與現(xiàn)款車型相比沒有明顯升級。

新車配備了豐田網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)，還具有自動泊車和自適應巡航功能。車輛還配備了分段式大天窗和遮陽簾，這是首次出現(xiàn)的細節(jié)設計。

動力方面，豐田埃爾法搭載2.5L自然吸氣引擎和2.5L加電機的雙擎版本，傳動系統(tǒng)為混動E-CVT無級電子變速箱。在國內(nèi)，該車只提供雙擎版本。

與此同時，騰勢D9成為了豐田埃爾法的強力競爭對手。騰勢D9在用車成本和智能化水平上都大幅超過豐田埃爾法，并且價格只有豐田埃爾法的一半。關于新款豐田埃爾法是否能保持之前的強勁銷量，歡迎留言討論。