有車友問鋁合金：打轉(zhuǎn)向的時(shí)候轉(zhuǎn)向助力泵異響厲害，維修檢查后發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力泵已經(jīng)磨損壞了，什么原因造成的？

鋁合金聊過之后發(fā)現(xiàn)，原來這位車友沒換過轉(zhuǎn)向助力油。這一期就為大家分享一下轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)常見問題日常養(yǎng)護(hù)。

一、方向盤自由間隙檢查

方向盤是有自由間隙的。

間隙過大或過小都會(huì)影響駕駛體驗(yàn)，甚至是行車安全。

一般每10000公里的時(shí)候，我們要檢查一下方向盤自由間隙是否發(fā)生異常。

因?yàn)榉较虮P間隙受到球頭、拉桿、方向機(jī)本身、齒輪齒條間隙等的影響，如若發(fā)生異常，就要對(duì)這些位置進(jìn)行詳細(xì)的排查。

二、異響檢查

如果轉(zhuǎn)向助力泵有異響，在確保液位正常的情況下，我們要用聽診器確認(rèn)是不是轉(zhuǎn)向助力泵本身產(chǎn)生的異響。

如果轉(zhuǎn)向助力泵本身產(chǎn)生異響，通常車輛需要換新的轉(zhuǎn)向助力泵。

三、機(jī)艙減震器檢查

四、皮帶漲緊度

如果車輛安裝的皮帶漲緊器是可調(diào)節(jié)的，那漲緊力度必須合適。

漲緊力度太大，會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵、水泵、空調(diào)壓縮機(jī)等縮短壽命，還會(huì)產(chǎn)生噪音、行車發(fā)沉等狀況。

漲緊力度太小，皮帶就會(huì)打滑，影響行車體驗(yàn)和駕駛安全。

一般車輛每半年要定期對(duì)皮帶漲緊度進(jìn)行檢查。

五、轉(zhuǎn)向拉桿球頭

轉(zhuǎn)向拉桿的球頭也要勤檢查。

一方面，確認(rèn)防塵套、拉桿球頭是否有破損、移位、松動(dòng)的情況。如果有，要及時(shí)進(jìn)行固定或者更換。

另一方面要檢查防塵套的位置有沒有油液滲漏，如果有則說明方向機(jī)里的油封發(fā)生破損，這時(shí)候要進(jìn)行維修處理。

如果出現(xiàn)下列情況，要及時(shí)更換：

1、達(dá)到原廠指定更換周期。一般建議轉(zhuǎn)向助力油每2年或者5