ABS可以用力踩踏板。ABS起作用時，制動踏板會出現(xiàn)振動現(xiàn)象，此時不可松抬制動踏板，應(yīng)用力踩踏制動踏板。

ABS就是制動防抱死系統(tǒng)。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態(tài)，以保證車輪與地面的附著力在最大值。防抱死剎車系統(tǒng)可以提高行車時，車輛緊急制動的安全系數(shù)。沒有ABS的車，汽車在遇緊急情況采取緊急剎車時，容易出現(xiàn)輪胎抱死，也就是方向盤不能轉(zhuǎn)動，這樣危險系數(shù)就會隨之增加，很容易造成嚴(yán)重后果。

在制動過程中，ABS可以根據(jù)來自各個輪速傳感器的速度信號快速判斷車輪的抱死狀態(tài)，關(guān)閉開始抱死的車輪上的常開輸入電磁閥，保持制動力不變。如果車輪繼續(xù)抱死，打開常閉輸出電磁閥，由于直通制動液儲液罐的管路，該車輪上的制動壓力會迅速下移，從而防止車輪因制動力過大而完全抱死。當(dāng)制動狀態(tài)始終處于最佳點(diǎn)（滑移率為20%）時，制動效果最佳，行駛最安全。ABS系統(tǒng)本身就有局限性，仍然擺脫不了某些物理規(guī)律。在這兩種情況下，ABS系統(tǒng)都不能提供最短的制動距離。一種是由有經(jīng)驗的司機(jī)在平坦的路面上直接剎車。另一種是在松散的碎石路、松散的土路或積雪較深的路面上剎車。