凱美瑞自動(dòng)駐車(chē)是否每次都要按，具體看車(chē)型而定。自動(dòng)駐車(chē)功能在某些車(chē)型上只要開(kāi)啟那么以后就會(huì)一直開(kāi)啟，而在某些車(chē)型上每次重啟發(fā)動(dòng)機(jī)都需要手動(dòng)開(kāi)啟。當(dāng)按下自動(dòng)駐車(chē)功能鍵后，每次踩剎車(chē)使車(chē)輛停穩(wěn)之后，儀表會(huì)有指示燈亮起，此時(shí)就可以不需要踩制動(dòng)踏板，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)完成制動(dòng)，當(dāng)踩下油門(mén)踏板后，系統(tǒng)又會(huì)解除。

自動(dòng)駐車(chē)，外文名是auto hold，是指一種自動(dòng)剎車(chē)的功能，啟動(dòng)該功能之后，比如在停車(chē)等紅綠燈的時(shí)候，相當(dāng)于不用拉手剎了，可以避免使用手剎或電子手剎而簡(jiǎn)化操作，自動(dòng)擋車(chē)型也不用頻繁的d到n、d到p來(lái)回切換了。

傳統(tǒng)的手剎在斜坡起步時(shí)需要依靠駕駛者通過(guò)手動(dòng)釋放手制動(dòng)或者熟練的油門(mén)、離合配合來(lái)舒暢起步，而auto hold自動(dòng)駐車(chē)功能通過(guò)坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確的駐車(chē)力，在起動(dòng)時(shí)，駐車(chē)控制單元通過(guò)離合器距離傳感器，離合器捏合速度傳感器，油門(mén)踏板傳感器等提供的信息通過(guò)計(jì)算，當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)自動(dòng)釋放駐車(chē)制動(dòng)，從而使汽車(chē)能夠平穩(wěn)起步。