比亞迪混動原理是什么
比亞迪混動原理是基于大容量電池和大功率電機。車輛在行駛過程中由大功率電機驅(qū)動。汽油發(fā)動機的主要功能是給電池充電,只有在需要更多動力時才能直接驅(qū)動。它們只能與電機一起工作以減少負載。
在純電動工作模式下,動力電池提供電能,供電機驅(qū)動車輛,可以滿足各種工況,如起步、倒車、怠速、急加速、勻速行駛等。
當動力不足時,系統(tǒng)自動從EV模式切換到HEV模式,并由發(fā)動機驅(qū)動。當車輛以相對穩(wěn)定的速度行駛時,發(fā)動機輸出的部分扭矩會驅(qū)動電機發(fā)電并為動力電池充電。
比亞迪插電式混合動力是介于純電動汽車和燃油汽車之間的一種新能源汽車,具有傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機、變速器、傳動系統(tǒng)、油路和油箱。還有純電動汽車的電池、電機和控制電路。電池容量相對較大,并且有充電接口。
它結合了純電動汽車(EV)和混合動力汽車(HEV)的優(yōu)點。它不僅可以實現(xiàn)純電動和零排放駕駛,還可以通過混合動力模式增加車輛的里程。
比亞迪混動的特點:
采用純電動驅(qū)動模式的短距離駕駛,在短距離(100公里以內(nèi))行駛時,可以完全擺脫發(fā)動機,只需充電,即可滿足出行需求。此時,由于發(fā)動機不啟動,可以享受與純電動汽車相同的駕駛感受,具有良好的舒適性。
長途駕駛不存在里程焦慮。由于發(fā)動機的存在,在長途行駛時不必擔心電量耗盡。只需要用傳統(tǒng)的燃油車加油,純電動汽車沒有里程。
強勁的動力性能并聯(lián)架構使電機和發(fā)動機的動力能夠最大限度地疊加,車輛的動力可以得到很大的提升。例如,新一代唐的0-100KM/h加速時間僅為4.5秒。同時,由于電機的加入,不僅增強了絕對功率,動態(tài)響應速度也遠高于傳統(tǒng)燃油車,駕駛體驗也得到了提升。
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