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豐田卡羅拉減震器有什么結構?

2024-05-09 13:50:32 作者:資訊小編

豐田卡羅拉減震器總成由減震器、彈簧、緩沖塊、防塵罩、頂膠及橡膠件等組成,這些組件協(xié)同工作,以確保駕駛的平穩(wěn)性和舒適性。減振器的基本構成包括活塞、活塞桿、工作缸、貯油缸、復原閥、流通閥、壓縮閥、補償閥、導向組件和密封組件等。每個部分都發(fā)揮著重要作用,以確保減震器在各種行駛條件下的有效性。

減震器阻尼在行駛過程中的變化主要有以下三個階段:

1、在壓縮行程(車橋和車架相互靠近)中,減震器阻尼力較小,以充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用,緩和沖擊。在這個階段,彈性元件起著主要作用。

2、在懸架伸張行程中(車橋和車架相互遠離),減震器阻尼力應增大,以迅速減震。這有助于保持車身穩(wěn)定,提高行駛平順性。

3、當車橋(或車輪)與車架間的相對速度過大時,要求減震器能自動加大液流量,使阻尼力始終保持在一定限度之內(nèi),以避免承受過大的沖擊載荷。這樣可以保護車輛免受損壞,并確保乘客的安全。

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