高爾夫使用的雙離合變速箱是干式雙離合，這款車只有1.4t車型和1.2t車型使用了雙離合變速箱。

雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的產(chǎn)品，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似，只是增加了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器用于控制偶數(shù)擋，另一套離合器用于控制奇數(shù)擋。

目前市面上的雙離合變速箱分為干式和濕式兩種。

干式雙離合變速箱的離合器片沒有浸泡在變速箱油內(nèi)，其散熱性能一般，可靠性穩(wěn)定性相對(duì)較差。

濕式雙離合變速箱的離合器片浸泡在變速箱油內(nèi)，能承受更大的扭矩，且散熱性能較好。

然而，大眾旗下大部分搭載1.2t和1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)的車型均采用干式雙離合變速箱。

只有搭載2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的車型才會(huì)使用濕式雙離合變速箱。

高爾夫作為大眾旗下一款經(jīng)典的小車，如果對(duì)它感興趣，可以試駕一下，開起來還是不錯(cuò)的。