1.3t的發(fā)動(dòng)機(jī)就是在1.3L的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)上面加裝一個(gè)渦輪增壓器，來(lái)壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和扭矩。所以排量還是1.3L，但在功率上，1.3t相當(dāng)于1.8L自吸。各廠家發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力調(diào)校不一樣，但一般同排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率高40%左右。西方換算一般是按渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)排量×1.4作為汽車排量，我國(guó)只看直接數(shù)字，1.3t和1.3L購(gòu)車交購(gòu)置稅都按1.3升的排量來(lái)算。由于渦輪增壓不僅比自吸的動(dòng)力強(qiáng)勁，還更省油，所以很多車廠都相繼推出了小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。通常排量越大，輸出的功率就越大，不過(guò)相對(duì)的油耗就會(huì)比較高，一般越野車、跑車的排量就會(huì)比較高；而排量小的汽車在動(dòng)力表現(xiàn)上就比較“規(guī)矩”，但經(jīng)濟(jì)適用性會(huì)比較好。不過(guò)即使是小排量，有了渦能增壓器的調(diào)校后，也同樣能在動(dòng)力輸出上趕超大排量自吸的車。