速騰和寶來(lái)哪個(gè)性價(jià)比高
個(gè)人覺(jué)得速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的性價(jià)比高于寶來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),不管是從外觀上的設(shè)計(jì),還是內(nèi)部空間、以及發(fā)動(dòng)機(jī)性能等方面,速騰都可以碾壓寶來(lái)。
速騰
先來(lái)說(shuō)兩款車的外觀設(shè)計(jì)。速騰的外形給人更加高檔更加大氣的感覺(jué),正面排氣格柵造型優(yōu)美,線條流暢,讓人看了感覺(jué)舒適。不僅如此,格柵的面積也很大,裝飾也到位,發(fā)動(dòng)機(jī)艙上面的弧線更加富有動(dòng)感和攻擊力。側(cè)面腰線設(shè)計(jì)非常出色,尾燈采用夸張式設(shè)計(jì),總體看上去運(yùn)動(dòng)感十足。而寶來(lái)的外觀更加偏向家庭使用,排氣格柵的造型中規(guī)中矩,沒(méi)有一絲亮點(diǎn)。整部車子在弧形線條的處理上過(guò)于生硬,沒(méi)有帶給車主一種流暢般的感覺(jué)。
再來(lái)說(shuō)說(shuō)內(nèi)部空間。兩款車內(nèi)部裝飾沒(méi)有太大區(qū)別,但由于寶來(lái)的價(jià)位比速騰低,所以低配寶來(lái)沒(méi)有裝上多功能方向盤,也沒(méi)有中控大屏,更沒(méi)有液晶儀表盤。這些都降低了寶來(lái)的可比性。不過(guò)隨著價(jià)格的提升,寶來(lái)在這幾方面逐漸追上速騰,如果買個(gè)高配版本是可以彌補(bǔ)上述不足的。空間方面速騰顯得更有優(yōu)勢(shì),尤其是司乘的腿部可以有較大空間。座椅舒適度上,兩款車的表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò),填充物都比較優(yōu)質(zhì),不會(huì)讓司機(jī)在駕駛途中感到疲憊。但值得一說(shuō)的是,在座椅靠背的角度和坐墊的長(zhǎng)度上,速騰的設(shè)計(jì)更加人性化。
最后來(lái)說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)性能。低配的寶來(lái)搭載了1.5L自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為113馬力,配備了5個(gè)擋位的手動(dòng)變速箱和6個(gè)擋位的手自一體變速箱。如果車主想要TSI+DSG的組合,那就要買高配寶來(lái)。而速騰則有四種發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇,分別是1.2T,1.4T,1.6T和2.0T,最大輸出功率為147馬力,扭矩峰值比寶來(lái)多出30NM。從這些數(shù)據(jù)就可以看出,速騰的動(dòng)力比寶來(lái)強(qiáng)很多。
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