越野能力強(qiáng)的城市suv
城市SUV可能無法滿足越野大神們的需求,但對(duì)于普通都市人來說,99%的用車需求都是日常通勤和購物,因此沒有必要為了偶爾的假期去購買一輛專門的越野車。然而,有些城市SUV在兼顧日常駕駛的同時(shí),也具備一定的越野能力,能夠在爛路面前“硬”起來。以下是幾款價(jià)格較為親民的越野能力出眾的SUV。
1. 斯巴魯森林人(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
森林人離地間隙達(dá)220mm,具備先天優(yōu)勢(shì),減少了托底的風(fēng)險(xiǎn)。其全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)保證前后軸始終有動(dòng)力分配,使四個(gè)輪子在任何路況下都能同時(shí)出力。森林人還配備了“X-MODE”越野模式,讓四驅(qū)系統(tǒng)更積極地處理不同路況。
2. Jeep指南者(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
指南者的ActiveDriveLow四驅(qū)系統(tǒng)在標(biāo)準(zhǔn)車型的ActiveDrive四驅(qū)系統(tǒng)基礎(chǔ)上增加了低速擋鎖定模式和陡坡緩降功能。雖然硬件上并沒有特殊之處,但依靠鎖定低擋位和變速箱的大齒比實(shí)現(xiàn)了類似扭矩放大的效果,從而加強(qiáng)了越野能力。
3. 豐田RAV4榮放(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
RAV4榮放提供了三種四驅(qū)系統(tǒng),其中2.0汽油版的DTV“動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng)”越野性能最強(qiáng)。該系統(tǒng)在后橋的兩個(gè)半軸上各有一個(gè)矢量電控的多片式離合器,可以將失去抓地力一側(cè)的后橋半軸動(dòng)力斷開,將后軸的全部動(dòng)力轉(zhuǎn)向有附著力一側(cè)的后輪。
4. 哈弗大狗(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
哈弗大狗采用了方盒子的復(fù)古風(fēng)格設(shè)計(jì),非常硬派。大狗搭載了五代Haldex四驅(qū)系統(tǒng),帶有中央差速鎖和后橋電控機(jī)械差速鎖,最大可以實(shí)現(xiàn)前后軸的50:50動(dòng)力分配。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可提供211馬力和325牛·米的充沛動(dòng)力。
近年來,越野、露營等文化逐漸興起,人們都想找一個(gè)遠(yuǎn)離喧囂的地方放松。雖然這些城市SUV無法與專業(yè)的越野車相媲美,但它們足以應(yīng)對(duì)日常生活中的輕度越野需求,帶你走得更遠(yuǎn)、更深入一些。
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