干式雙離合需要定期更換變速箱油。變速箱油的更換是為了保證變速箱的正常運轉(zhuǎn)：它能提供齒輪的潤滑、冷卻、清潔和防腐的功能，減少齒輪的磨損，保持排擋系統(tǒng)的清潔，延長傳動裝置的使用壽命，并避免變速箱油的粘度變稀和潤滑性能的下降。

干式雙離合變速箱的換油標(biāo)準(zhǔn)是：4年或者6萬公里進(jìn)行一次，每次需要使用2L的齒輪油。

變速箱油分為手動變速箱油和自動變速箱油兩種。盡管手動變速箱油也被稱為齒輪油，但自動變速箱使用的油要求更高，通常被稱為波箱油或傳動油。普通的齒輪油不能用于自動變速箱。

齒輪油主要用于潤滑變速器和后橋。它與機(jī)油在使用條件、成分和性能方面存在差異。齒輪油的主要作用是潤滑齒輪和軸承、防止磨損和銹蝕，以及幫助齒輪散熱。

自動變速箱使用的潤滑油被稱為自動變速箱潤滑油（Automatic Transmission Fluid，簡稱ATF）。通常，ATF的基礎(chǔ)油是從石蠟基原油中提煉出來的，也被稱為礦物油（占約90%）。然而，由于基礎(chǔ)油的局限性，必須添加各種類型的添加劑來滿足不同工況的需求（占約10%），以保證變速箱的正常運行。因此，還涌現(xiàn)出各種合成ATF，它具有更廣泛的溫度適應(yīng)性、更強(qiáng)的抗氧化能力、更長的使用壽命和更好的綜合性能。

干式雙離合變速箱分為干式和濕式兩種。干式變速箱使用的油與手動擋變速箱油相同，因為干式變速箱是通過飛濺潤滑來潤滑齒輪，不涉及其他部件，所以可以使用普通的手動變速箱油。而濕式雙離合變速箱則需要使用專用的自動變速箱油，因為它不僅要潤滑齒輪，還要潤滑離合器和散熱器。在進(jìn)行換油時，建議使用循環(huán)機(jī)來更換油，以保證更加干凈。