一鍵啟停不工作時，是否可以給蓄電池充電，這是一個常見的問題。根據(jù)太平洋汽車的汽車問答系統(tǒng)，我們可以得出以下回答：

一鍵啟停系統(tǒng)是指車輛在臨時停車時，發(fā)動機會自動熄火，待需要繼續(xù)前進時，發(fā)動機會自動啟動。這個系統(tǒng)可以節(jié)省燃油，減少排放，同時也能減少發(fā)動機的磨損。但是，當(dāng)一鍵啟停系統(tǒng)不工作時，可能是由于蓄電池電量不足造成的。因此，我們可以嘗試給蓄電池充電，以解決這個問題。

需要注意的是，如果蓄電池已經(jīng)損壞，那么充電也無法解決問題。此時，我們需要更換蓄電池。另外，如果汽車行駛里程已經(jīng)達到或超過10萬km，那么也需要更換正時齒形帶，否則正時齒形帶可能斷裂，使發(fā)動機無法正常工作。在更換正時齒形帶后，還需要撥開里程表盤上的復(fù)位開關(guān)外面的橡皮塞，用小圓棒按壓一下里面的復(fù)位開關(guān)，使正時齒形帶指示燈熄滅。如果操作復(fù)位開關(guān)后指示燈不熄滅，可能是復(fù)位開關(guān)失靈或線路搭鐵，應(yīng)檢修和排除故障。同時，更換新正時齒形帶后還要將里程表拆下來，把里程表上所有的讀數(shù)都調(diào)整到“0”位。

總之，如果一鍵啟停不工作時，可以嘗試給蓄電池充電，但是如果蓄電池已經(jīng)損壞，或者汽車行駛里程已經(jīng)達到或超過10萬km，那么需要更換正時齒形帶或蓄電池。如果操作復(fù)位開關(guān)后指示燈不熄滅，需要檢修和排除故障。在更換正時齒形帶后，還需要將里程表調(diào)整到“0”位。