漢 參考價：16.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(5517條)

比亞迪，這款國貨之光，近期因其新能源汽車質保方案的更改引發(fā)了廣泛關注。據了解，比亞迪漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的質保方案將有所調整，一年內行駛里程超過3萬公里的電池將不再享受質保。這一改變引發(fā)了車主們的熱議，究竟是為何呢？接下來，我們一同來解析。

首先，回顧未更改前的質保手冊，我們可以發(fā)現(xiàn)，即使是一年內超過了3萬公里，也并非不在質保范圍內，而是超過之后，除了電芯外的三電不再享受終身質保，轉為享受8年15萬公里的質保，其他的均不變。這也就是說比亞迪漢跟所有電車是一樣的基礎服務。同時，電芯依然可以享受終身質保。

而現(xiàn)在最新的質保政策，電芯外的三電也是可以有終身質保的。但是，這次的方案改變多家加了一項前提條件。那就是，要求連續(xù)12個月行駛里程數(shù)必須小于3萬公里。也就是說一年內開車總里程不得超過3萬公里。其實，即使是超過了一年內3萬公里的總數(shù)，電芯外的三電系統(tǒng)還是比以前多享受了2年的質保。因此，比亞迪此次的方案調整對車主來說實際上是更加優(yōu)惠的。

反觀國家的強制規(guī)定，從2016年起，我國強制規(guī)定乘用車生產企業(yè)對電池、電機等核心部件必需提供8年或12萬公里質保。很明顯，比亞迪做得很好，此次的改變甚至提供了8年15萬公里的質保，為基礎服務不變的情況下，為開車數(shù)量少的用戶提供了三電包終身的服務。

總的來說，比亞迪的這次質保政策調整并非對車主不利，相反，新政策對于車主來說更加優(yōu)惠。因此，我們可以認為比亞迪的這次調整是積極的。