爬山使用4H就可以。4H指的是四輪驅(qū)動全檔位模式，汽車在行駛過程中使用這個模式，汽車的動力會瞬間提升，汽車操控感比較好，汽車的油耗也會相應(yīng)增加。

4L指的是四輪驅(qū)動低檔位的意思，駕駛汽車使用這個模式時，發(fā)動機(jī)的扭矩會變大，可以應(yīng)對一些比較復(fù)雜的路面。比如說爬山或是越野，這一模式也可以用來脫困，汽車假如陷入泥濘路段，這一模式可以使汽車脫困。

汽車除了有4H和4L模式，還有2H模式，也就是二輪驅(qū)動，只使用汽車的前輪或是后輪驅(qū)動，同比來說相當(dāng)省油。大多數(shù)家用轎車使用的基本都是2H。汽車的四驅(qū)模式還包括分時四驅(qū)和全時四驅(qū)，分時四驅(qū)可以在兩驅(qū)和四驅(qū)之間手動選，司機(jī)可以根據(jù)路況進(jìn)行選這也是越野車和四驅(qū)車最經(jīng)常遇見的一種驅(qū)動模式。

駕駛四驅(qū)車的注意事項(xiàng)：

1、普通道路不要使用差速器，差速器是為防止一側(cè)車輪打滑無法驅(qū)動才需要開啟，在普通道路特別是在轉(zhuǎn)彎路段開啟差速器，很有可能因?yàn)檐囕v左右輪胎摩擦不平衡而出現(xiàn)側(cè)翻；

2、不要帶擋切換四驅(qū)模式，帶擋切換四驅(qū)模式，就相當(dāng)于在空擋的情況踩離合踏板，最好是在車輛靜止的情況下進(jìn)行駕駛模式切換，以防止車輪反作用于分動器；

3、陷車時不要大力踩加速踏板(油門)，在陷車時大力踩加速踏板，會讓輪胎越陷越深，應(yīng)嘗試掛倒擋將車退出陷車地點(diǎn)，或者停車熄火之后在車下墊一塊磚頭再嘗試，切不可胡亂操作；

4、轉(zhuǎn)彎速度不要過快，四輪驅(qū)動汽車重心高，特別是對于一些輪胎很大的越野車來說更是這樣，遇到急彎行駛時，四輪驅(qū)動汽車更容易發(fā)生側(cè)滑甚至側(cè)翻。