車輛保值率的計算方法：

1、看看該車具體所屬品牌，車型。查看該款車的市場價格，如果沒有相同型號的汽車，則可參照最為相近的相同品牌的新車，在考慮到加減配置后得到最為接近的新車市場價。在這個過程中，值得注意的一點是，新車市場指導(dǎo)價并非可參照的標(biāo)準(zhǔn)。因為在目前的國內(nèi)車市中，廠家給出的新車市場指導(dǎo)價往往與實際銷售價格有著較大的差距，動輒以數(shù)千數(shù)萬元計，公平價數(shù)據(jù)統(tǒng)計市場價與廠家指導(dǎo)因品牌不同差距大概為2%-6%；

2、簡單來說就是先打開發(fā)動機(jī)蓋查看車輛出廠時間，之后查看發(fā)動機(jī)登記證書。根據(jù)兩者的相差值得出該車是否是庫存車。因為一般來說車輛出廠時間和上牌的時間差距不應(yīng)該超過半年，否則就可懷疑為庫存車。計算車輛的車齡最準(zhǔn)確的方法還是根據(jù)上牌時間為準(zhǔn)，這樣來得出二手車的初步折舊率。一般來說，新購買的車輛頭五年的折舊率根據(jù)具體車況大概為15%-20%、12%-15%、10%-12%、8%-10%、6%-8%。五年之后每年的折舊率約為5%；

3、實際折舊率就是除去參考值之外的實際車況所反映出來的折舊狀況。因為理論上的折舊率只是一個參考，并不能完全作為實際折舊率的標(biāo)準(zhǔn)。因為車輛的外觀、行駛里程數(shù)、車輛是否是私家車、該車型是否仍在銷售、保有量大小、價格是否穩(wěn)定、內(nèi)飾干凈與否等都會影響車輛的殘值率。例如，車輛外觀較新折舊率減去百分之一，行駛里程數(shù)小于兩萬公里每年減少百分之一，公車加百分之一，該車型市面已無銷售加百分之一，保有量大減去百分之一，新車價格穩(wěn)定減百分之一，內(nèi)飾干凈減百分之一。再加上不同車主的不同喜好和在意的方面分別有不同的加減項。而這些算法針對的車輛都有一個前提，那就是不能有過重大事故。