途昂 參考價(jià)：24.90萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1042條)

330tsi和380tsi都是表示扭矩等級(jí)。扭矩決定了汽車的加速度，還有抓地能力。高性能扭矩一直都是大眾核心的競(jìng)爭(zhēng)力，tsi發(fā)動(dòng)機(jī)可以在汽車排量不變的情況下讓汽車動(dòng)力更加充足，關(guān)鍵是輸出也比較的穩(wěn)定可以持續(xù)提供充足的扭矩。這樣的標(biāo)注方式是為了讓很多開(kāi)始關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的性能而不是一味的看排量。

以下是汽車330tsi和380tsi的區(qū)別：

1、排量方面：大眾途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）330tsi是1.8t排量，扭矩峰值為280-300nm，屬于低功率版；而380tsi是2.0t排量，峰值扭矩為350-380nm，屬于高功率版。

2、噴射技術(shù)方面：380tsi采用缸內(nèi)直噴和進(jìn)氣管噴射技術(shù)；而330tsi則只有缸內(nèi)直噴技術(shù)，這樣很明顯氣管噴射技術(shù)能有效清除氣門(mén)處的積碳。330tsi最大的技術(shù)特點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)廠稱為的新燃燒過(guò)程（bz循環(huán)），它是通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣凸輪軸的調(diào)節(jié)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)中低負(fù)荷時(shí)減少混合氣進(jìn)氣量，通過(guò)這樣的方式可以減少燃油消耗和不必要的功率損失，這樣更加省油。