奔馳純電G級(jí)（G 580 with EQ Technology）在北京車展上首次亮相，這款車型是奔馳G級(jí)越野車的電動(dòng)版本，結(jié)合了經(jīng)典的設(shè)計(jì)和現(xiàn)代電動(dòng)車技術(shù)。

它保留了G級(jí)越野車的標(biāo)志性方正車身設(shè)計(jì)和經(jīng)典圓形前大燈，但作為純電動(dòng)車型，它采用了封閉式的前格柵。相比概念車的圓潤(rùn)和科技感，量產(chǎn)版車型更加的硬朗和充滿了力量感。新車外觀有兩種風(fēng)格，一種采用亮色的裝飾，一種采用熏黑的設(shè)計(jì)。新車的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4624/1931/1986mm，軸距為2890mm。

在性能方面，奔馳EQG配備了四輪獨(dú)立電機(jī)，實(shí)現(xiàn)四輪單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，同時(shí)采用獨(dú)立懸架和全新的后橋結(jié)構(gòu)，確保了其強(qiáng)大的越野能力。此外，新車還特別強(qiáng)調(diào)了其快充能力，充電15分鐘即可行駛一段距離，這對(duì)于需要快速補(bǔ)充電能的電動(dòng)車主來說是一個(gè)重要的優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾方面，EQG沿用了G級(jí)的設(shè)計(jì)，配備了雙12.3英寸的液晶屏，中控臺(tái)部位也與燃油的奔馳G級(jí)相似，增加了科技感和豪華感。車輛還具備“坦克調(diào)頭”的功能，這是通過視頻展示的一種獨(dú)特駕駛模式，增加了車輛的實(shí)用性和趣味性。

奔馳純電G級(jí)越野車采用四輪邊電機(jī)技術(shù)，最大綜合功率432kW，峰值扭矩1164N·m，4.7秒“破百”。其搭載116kWh的電池組，最大續(xù)航473km（WLTP）。在續(xù)航方面，奔馳官方表示新車將搭載全新開發(fā)的硅陽(yáng)極電池，這使得電池能量密度提升了20%-40%，預(yù)計(jì)續(xù)航里程將達(dá)到473公里。這一改進(jìn)不僅提升了車輛的實(shí)用性，也使其在市場(chǎng)上更具競(jìng)爭(zhēng)力。

總體來看，奔馳純電G級(jí)越野車是一款集經(jīng)典設(shè)計(jì)、強(qiáng)悍越野性能與前沿電動(dòng)科技于一體的高性能電動(dòng)SUV，預(yù)計(jì)將在2024年內(nèi)上市，期待能在上市后更加驚艷我們。

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