第十八屆北京國際車展成功舉辦，在車展期間，車企不僅會發(fā)布自己的新技術，同時還有眾多新車發(fā)布，將在北京車展亮相，喜歡轎車的人可要留意了。作為吉利和百度聯(lián)手打造的汽車機器人——極越將在北京車展上首發(fā)旗下的第二款車——極越07，并于下半年上市。

極越07作為純電動溜背轎跑，整車的線條十分流暢，并擁有純電動轎車常見的封閉式進氣格柵、隱藏式門把手、低風阻輪轂，以便最大限度的降低風阻，減小能耗。新車的車頭“Y”字形的大燈組和LED的燈帶也十分的犀利科幻，增強了整車的辨識度。至于車尾也有貫穿式尾燈加持，并延長至車側形成了分叉燈組，與大燈組相呼應。

極越 07 是代表極越設計能力的一款車型。雖然很多設計語言和極越 01 相似，但極越 07 的顏值和觀感確實要更上一層，尤其是側面的掀背造型，以及「超大深度沖壓成型工藝」成就的側圍成型深度，讓光影和線條感更為深邃，變化更豐富，無門把手設計也讓側面造型一氣呵成，高光線條全無中斷，整體形成了一種豪車觀感。

另外，極越07還是國內(nèi)首個采用純視覺智駕技術的車型，與目前特斯拉的智駕解決方案一致，而且官方還宣稱會對它的智駕系統(tǒng)月更。至于具體表現(xiàn)如何，筆者還需要對它進行實測后才知道。

極越07的車內(nèi)就更有意思了，走的也是簡約風格，車內(nèi)大部分功能都被整合在了貫穿式的屏幕當中，通過這塊居中的大屏可以推測，它應該是既當儀表盤，又當中控屏。除此之外，還有在特斯拉車上常見的Yoke方向盤，用慣的圓形方向盤的人，初次上手還需要適應一下。

總的來說，極越07作為一款備受矚目的新車，備受期待。它將在設計、性能和智能化方面帶給消費者更多驚喜，讓我們一起拭目以待，期待著它在市場上的精彩表現(xiàn)。

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