奧迪a4l燒機(jī)油的原因
奧迪A4L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)燒機(jī)油的原因及解決辦法有以下6點:
1、新車磨合:
在磨合期時操作使用的方法不恰當(dāng)。有很多車民反應(yīng)燒機(jī)油時都是發(fā)生在行駛了4000公里的范圍之內(nèi)。
解決方法:所以在行駛5000公里時,商家會提供首保的服務(wù),從而解決了后期燒機(jī)油的問題。 ??
2、分層燃燒:
這種情況主要還是與2.0TSI車型的發(fā)動機(jī)有關(guān),由于活塞厚度比其常規(guī)的要薄一些,因此在高溫運轉(zhuǎn)時也與常規(guī)活塞有很大的差別。在工作中還會有縫隙的產(chǎn)生,使其機(jī)油從縫隙中流出而出現(xiàn)燒機(jī)油的狀況。很多車民反應(yīng)2.0TSI車型的機(jī)油損耗比較的高,這也是其中的一個原因。
解決方法:需要去修理廠修理。 ??
3、經(jīng)銷商行為:
由于發(fā)動機(jī)在生產(chǎn)設(shè)計的過程中就存在了缺陷,如果要從根本的去解決可能有一點困難。
解決方法:如果是這樣的原因,建議通過機(jī)油的品質(zhì)提高來緩解耗機(jī)油過快的事件發(fā)生。 ??
4、氣門油封老化:
氣門主要作用就是阻止機(jī)油進(jìn)入氣缸內(nèi),但隨著使用年限的增長,難免會發(fā)生老化或磨損,影響其密封性,這樣一來就很容易出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象了。
解決方法:應(yīng)及時更換氣門油封,以保證氣門的密封性。 ??
5、活塞間隙過大:
當(dāng)汽車的使用時間比較長,在活塞部位會有積碳產(chǎn)生,一直不去清洗處理的話,就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)活塞上的活塞環(huán)與缸體密封不嚴(yán),機(jī)油在機(jī)油泵的作用下直接竄入燃燒室,從而造成燒機(jī)油,嚴(yán)重情況下還會造成“爆缸”。
解決方法:更換活塞環(huán)、活塞,有必要時更換缸套,平時定期給活塞進(jìn)行清洗。 ??
6、機(jī)油油量過多:
如果加注過多的油量,那多出來的油就會滲入燃燒室燃燒產(chǎn)生積碳。如果長期不解決,車輛就
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