汽車(chē)s擋和l擋的區(qū)別：

1、L擋，低速擋。在下山，或者下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí)，把擋位掛在這里，可以限制汽車(chē)的擋位自動(dòng)的只在最低擋（相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車(chē)的一擋）上，可以使得汽車(chē)在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，駕駛員不必要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱而發(fā)生危險(xiǎn)；

2、S擋，表示運(yùn)動(dòng)模式，掛入此擋時(shí)，擋位可以自由切換，只是換擋時(shí)機(jī)延遲，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速一段時(shí)間，使汽車(chē)動(dòng)力增加。很明顯，在此擋位下會(huì)造成油耗加大；

3、自動(dòng)擋車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)是使用方便、駕駛輕松，但相比于同型號(hào)的手動(dòng)擋車(chē)，自動(dòng)擋在車(chē)價(jià)及使用成本上都相對(duì)較高也是它的劣勢(shì)。自動(dòng)擋車(chē)售價(jià)固然要貴上一些，但對(duì)于經(jīng)常在城市里駕駛的車(chē)主而言，白天上班時(shí)已經(jīng)忙得精疲力竭。