保時捷718搭載了兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.5升渦輪增壓發(fā)動機。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為220kw，最大扭矩為380牛米，最大功率轉速為6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為2050到4500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

2.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為257kw，最大扭矩為420牛米，最大功率轉速為6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1900到4500轉每分鐘。這款發(fā)動機也搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的同樣是7速雙離合變速箱。

保時捷718的前懸架和后懸架都采用了麥弗遜獨立懸架，使得這款車的操控性和動力表現(xiàn)都非常出色，備受國內消費者青睞。

值得一提的是，全世界僅有兩個廠商在使用水平對置發(fā)動機，保時捷和斯巴魯。水平對置發(fā)動機的重心更低，使用這種發(fā)動機可以降低整車的重心，從而提升操控性能。