電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的熄火原理涉及到電子控制裝置對(duì)供油過(guò)程的調(diào)控。相比傳統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)，如普通機(jī)械油泵，電子控制裝置更為精確和靈活。

具體來(lái)說(shuō)，電控系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車輛行駛狀況等多種車輛狀態(tài)信號(hào)進(jìn)行計(jì)算，精確控制各氣缸所需的噴油量和噴油時(shí)刻。柴油在一定壓力下通過(guò)噴油器噴入汽缸體中霧化，并與進(jìn)入的空氣氣流混合，進(jìn)入燃燒室燃燒。

這一過(guò)程確保發(fā)動(dòng)機(jī)和催化轉(zhuǎn)化器始終工作在最佳狀態(tài)。當(dāng)需要熄火時(shí)，只需扭動(dòng)鑰匙至OFF擋（關(guān)閉）位置，即可關(guān)閉點(diǎn)火信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整工作，最終達(dá)到熄火的目的。