標(biāo)致408（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）銷量暴跌！都賣到國(guó)產(chǎn)價(jià)了，法系車為何還是起不來？

近年來，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)發(fā)生了翻天覆地的變化，新能源汽車的崛起使得不少二三線合資車企的生存空間變得越來越艱難，甚至逼得有些品牌無法承受壓力而退出市場(chǎng)。法系車市場(chǎng)份額只剩不到1%，頻傳出退出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的消息。

然而，東風(fēng)標(biāo)致依然看重中國(guó)市場(chǎng)，旗下東風(fēng)標(biāo)致408在去年底上市后，憑借“合資卷王”的稱號(hào)在市場(chǎng)中保持了一定的熱度。去年12月份，標(biāo)致408的銷量甚至超過了4000臺(tái)，這對(duì)于法系車而言是一個(gè)不小的銷量進(jìn)步。

然而，好景不長(zhǎng)，從今年3月份開始，標(biāo)致408的銷量就開始下跌，7月份更是只賣出了618輛新車，連續(xù)三個(gè)月銷量未破四位數(shù)。這使得眾人大跌眼鏡。

全新標(biāo)致408為何被稱為“合資卷王”？原因在于它的產(chǎn)品力和價(jià)格優(yōu)勢(shì)。在設(shè)計(jì)上，新一代408的外觀吸引人眼球，大尺寸的進(jìn)氣格柵和內(nèi)部的星空式鍍鉻裝飾使得它更加精致和洋氣。尺寸方面，全新408的長(zhǎng)寬高分別為4750/1820/1488mm，軸距則為2730mm，在同級(jí)別車型中仍然具有優(yōu)勢(shì)。

而在價(jià)格上，全新標(biāo)致408共推出了3款車型，售價(jià)10.57-12.17萬(wàn)元，相比老款車型的售價(jià)區(qū)間11.97-15.97萬(wàn)元，尤其是1.6T版本的售價(jià)13.97-15.97萬(wàn)元，標(biāo)致408的價(jià)格直接官降了3萬(wàn)多，與國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格相比也具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

然而，到了新能源時(shí)代，標(biāo)致408的競(jìng)爭(zhēng)力顯然沒有那么強(qiáng)了。一方面，今年上半年，車市開啟了史無前例的“價(jià)格戰(zhàn)”，很多緊湊級(jí)轎車也在降價(jià)，這使得標(biāo)致408的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)大打折扣，銷量下滑在情理之中。

另一方面，新能源緊湊級(jí)車也來勢(shì)洶洶，特別是今年2月份，比亞迪推出了