大眾途昂380豪華版并非全時(shí)四驅(qū)。途昂的四驅(qū)系統(tǒng)雖然在過去被很多地方誤稱為全時(shí)四驅(qū)，但事實(shí)上并非如此。上海大眾從未在原廠出廠時(shí)聲稱途昂是全時(shí)四驅(qū)。途昂的四驅(qū)系統(tǒng)在大部分情況下只會(huì)將動(dòng)力分配給前輪，后輪的動(dòng)力幾乎可以忽略不計(jì)，只有在需要增強(qiáng)抓地力時(shí)才會(huì)分配驅(qū)動(dòng)力。實(shí)質(zhì)上，途昂的四驅(qū)系統(tǒng)是適時(shí)四驅(qū)?？紤]到途昂的價(jià)格定位在30萬元左右，它與q7等同級(jí)別車型相比，對(duì)于這些高科技配置并不能有太高的期望。全時(shí)四驅(qū)至少需要50萬元以上的車型才能具備。此外，途昂的定位是一款城市SUV，兼具一定的越野性能，并非專注于強(qiáng)悍的越野能力。一般駕駛員在開了幾年之后很難察覺適時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)之間的差別。