2023款 途昂和攬境 自動(dòng)版 哪個(gè)價(jià)格高 中大型SUV哪款車更好
近些天有很多網(wǎng)友在關(guān)注途昂(詢底價(jià)|查參配)與攬境,但是在實(shí)際購買哪款車型的時(shí)候,有不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是途昂 2023款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版和攬境2024款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro 6座。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為途昂2023款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版29.5萬元,攬境(詢底價(jià)|查參配) 2024款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro 6座 33.69萬元,兩者間的差價(jià)為4.19萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途昂 | 攬境 | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 | 2024款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro 6座 | |
所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 29.50 萬 | 33.69 萬 | |
級(jí)別 | 中大型SUV | 中大型SUV |
途昂的前臉大氣十足,搭配貫穿式的中網(wǎng),穩(wěn)重中透著大方。
攬境的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的中網(wǎng),讓前臉設(shè)計(jì)走了大氣路線。大燈采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來很有氣勢(shì)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 | 2024款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro 6座 | |
車長 | 5052 | 5152 | |
車寬 | 1989 | 2002 | |
車高 | 1773 | 1795 | |
軸距 | 2980 | 2980 |
途昂的長寬高為5052/1989/1773mm,軸距是2980mm。車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。
攬境的從側(cè)面看,長寬高是5152/2002/1795mm,軸距是2980mm。車側(cè)看起來十分修長,線條采用柔和的造型設(shè)計(jì),給人不錯(cuò)的視覺感受。此外,前后標(biāo)配規(guī)格均為265/45 R21的輪胎,輪圈采用了銀色的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈彰顯了豪華的氣質(zhì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途昂 | 攬境 | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 | 2024款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro 6座 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
途昂的儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),整體視覺效果看上去非常精美。
攬境的內(nèi)飾看起來十分簡(jiǎn)約,采用了傾斜式設(shè)計(jì),輔以黑色的顏色,采用了銀色的飾物進(jìn)行修飾,整體造型可圈可點(diǎn)。儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途昂 | 攬境 | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 | 2024款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro 6座 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 220 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 162.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 350.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
途昂的動(dòng)力方面,配備了2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為186馬力,峰值扭矩320N·m。
攬境的動(dòng)力方面,配備了2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為220馬力,峰值扭矩350N·m。
上文介紹的兩款車在中大型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然攬境要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。途昂的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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