君越 2023款和帕薩特 1.4T比較誰(shuí)更好 18萬(wàn)元左右買(mǎi)哪個(gè)好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。如果你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是君越(詢底價(jià)|查參配)和帕薩特。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為君越2023款 25T 越行版17.99萬(wàn)元,帕薩特(詢底價(jià)|查參配) 2024款 280TSI 商務(wù)版 18.19萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.2萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 君越 | 帕薩特 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 25T 越行版 | 2024款 280TSI 商務(wù)版 | |
所屬品牌 | 別克 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 17.99 萬(wàn) | 18.19 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
君越的前臉造型走了年輕路線,細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。
帕薩特的前臉采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。大燈展現(xiàn)出了犀利的視覺(jué)效果,細(xì)節(jié)精致,炯炯有神。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 25T 越行版 | 2024款 280TSI 商務(wù)版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4996 | 4948 | |
車(chē)寬 | 1866 | 1836 | |
車(chē)高 | 1469 | 1469 | |
軸距 | 2905 | 2871 |
君越的長(zhǎng)寬高是4996/1866/1469mm,軸距為2905mm,車(chē)側(cè)采用流暢的造型設(shè)計(jì),順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。
帕薩特的長(zhǎng)寬高是4948/1836/1469mm,軸距是2871mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R16的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué),流暢的線條顯得很大氣。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 君越 | 帕薩特 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 25T 越行版 | 2024款 280TSI 商務(wù)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
君越的儀表盤(pán)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了三圓環(huán)式設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。內(nèi)飾展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果,整體造型可圈可點(diǎn)。
帕薩特的內(nèi)飾造型走了簡(jiǎn)約路線,采用了銀色的飾物進(jìn)行修飾,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 君越 | 帕薩特 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 25T 越行版 | 2024款 280TSI 商務(wù)版 | |
排量 | 1.5 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 180 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 132.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 250.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
君越的動(dòng)力方面,配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為180馬力,峰值扭矩250N·m。
帕薩特的動(dòng)力方面,配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力,峰值扭矩250N·m。
上文介紹的兩款車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然帕薩特更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。君越的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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