凌尚 自動(dòng)版和2.0L 亞洲獅對(duì)比誰(shuí)好 三廂車哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)置一款緊湊型車的話,不如看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是凌尚(詢底價(jià)|查參配)和亞洲獅。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凌尚2023款 改款 2.0L 尊貴版15.88萬元,亞洲獅(詢底價(jià)|查參配) 2023款 2.0L 精英版 14.98萬元,兩者間的差價(jià)為0.9萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凌尚 | 亞洲獅 | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 2.0L 尊貴版 | 2023款 2.0L 精英版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 15.88 萬 | 14.98 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
凌尚的前臉采用了個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格,非常年輕時(shí)尚。大燈采用了較為犀利的造型設(shè)計(jì),配合家族式的中網(wǎng),很有設(shè)計(jì)感,讓人過目難忘。
亞洲獅的前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的中網(wǎng),讓前臉在設(shè)計(jì)上非常年輕。大燈采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢(shì),看起來比較時(shí)尚有活力。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 改款 2.0L 尊貴版 | 2023款 2.0L 精英版 | |
車長(zhǎng) | 4695 | 4720 | |
車寬 | 1780 | 1780 | |
車高 | 1435 | 1435 | |
軸距 | 2750 | 2750 |
凌尚的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4695/1780/1435mm,軸距為2750mm,軸距是2750mm。腰線采用平直的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/45 R17的輪胎。
亞洲獅的長(zhǎng)寬高為4720/1780/1435mm,軸距是2750mm,車側(cè)彰顯了流暢的氣質(zhì),線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凌尚 | 亞洲獅 | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 2.0L 尊貴版 | 2023款 2.0L 精英版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
凌尚的來到車內(nèi),內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合貫穿式的飾物。配合對(duì)稱式的中控臺(tái),清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。儀表盤呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
亞洲獅的坐進(jìn)車?yán)?,?nèi)飾采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物。飾以對(duì)稱式的中控臺(tái),視覺上非常干凈素雅。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凌尚 | 亞洲獅 | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 2.0L 尊貴版 | 2023款 2.0L 精英版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 171 | 171 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 126.0 | 126.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 205.0 | 205.0 | |
變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 無級(jí)變速箱 |
凌尚的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩205N·m。
亞洲獅的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩205N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然凌尚要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。亞洲獅的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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