博越 自動(dòng)版同風(fēng)行T5 EVO 5座相比哪個(gè)檔次高 緊湊型SUV哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是上下班代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是博越(詢底價(jià)|查參配)和風(fēng)行T5 EVO。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為博越2023款 博越COOL 1.5TD 智尊型12.58萬(wàn)元,風(fēng)行T5 EVO(詢底價(jià)|查參配) 2023款 1.5TD DCT榮耀版 13.69萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.11萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 博越 | 風(fēng)行T5 EVO | |
對(duì)比車型 | 2023款 博越COOL 1.5TD 智尊型 | 2023款 1.5TD DCT榮耀版 | |
所屬品牌 | 吉利汽車 | 東風(fēng)風(fēng)行 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.58 萬(wàn) | 13.69 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
博越的前臉采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉造型比較簡(jiǎn)約。
風(fēng)行T5 EVO的前臉采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),大燈看起來(lái)十分素雅,雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 博越COOL 1.5TD 智尊型 | 2023款 1.5TD DCT榮耀版 | |
車長(zhǎng) | 4510 | 4565 | |
車寬 | 1865 | 1860 | |
車高 | 1650 | 1690 | |
軸距 | 2701 | 2715 |
博越的長(zhǎng)寬高為4510/1865/1650mm,軸距為2701mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R19的輪胎,輪圈采用了較為花瓣式的造型的造型設(shè)計(jì),輪圈采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì),看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。
風(fēng)行T5 EVO的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4565/1860/1690mm,軸距為2715mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 博越 | 風(fēng)行T5 EVO | |
對(duì)比車型 | 2023款 博越COOL 1.5TD 智尊型 | 2023款 1.5TD DCT榮耀版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
博越的內(nèi)飾方面,內(nèi)飾采用素雅的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。搭配非對(duì)稱式的中控臺(tái),雖不華麗,但十分耐看。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 博越 | 風(fēng)行T5 EVO | |
對(duì)比車型 | 2023款 博越COOL 1.5TD 智尊型 | 2023款 1.5TD DCT榮耀版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 181 | 197 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 133.0 | 145.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 290.0 | 285.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
博越的動(dòng)力方面,配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為181馬力,峰值扭矩290N·m。
風(fēng)行T5 EVO的動(dòng)力方面,配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為197馬力,峰值扭矩285N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然風(fēng)行T5 EVO稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。博越的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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