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寶馬3系 自動(dòng)版和捷豹XEL 2.0T對(duì)比買哪個(gè)好 34萬(wàn)元左右買哪個(gè)車好

2024-04-09 14:20:12 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無論是日常代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是寶馬3系詢底價(jià)|查參配)和捷豹XEL。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬3系2024款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝34.99萬(wàn)元,捷豹XEL詢底價(jià)|查參配) 2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版 32.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.01萬(wàn)元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

基礎(chǔ)信息對(duì)比
對(duì)比車系寶馬3系捷豹XEL
對(duì)比車型2024款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版
所屬品牌寶馬捷豹
官方指導(dǎo)價(jià)34.99 萬(wàn)32.98 萬(wàn)
級(jí)別中型車中型車

寶馬3系的前臉采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),搭配家族式的中網(wǎng),增添了一絲時(shí)尚的氣息。大燈采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。

捷豹XEL的前臉給人一種很犀利的感覺,搭配大嘴式格柵,富有“殺氣”,辨識(shí)度非常高。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

車身數(shù)據(jù)對(duì)比
對(duì)比車型2024款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版
車長(zhǎng)48384778
車寬18271850
車高14541429
軸距29612935

寶馬3系的長(zhǎng)寬高是4838/1827/1454mm,軸距為2961mm,車側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。

捷豹XEL的長(zhǎng)寬高是4778/1850/1429mm,軸距為2935mm,線條呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條顯得很大氣。

三、參數(shù)配置對(duì)比

參數(shù)配置對(duì)比
對(duì)比車系寶馬3系捷豹XEL
對(duì)比車型2024款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版
ABS防抱死
主駕安全氣囊--
車身穩(wěn)定控制
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)
前排側(cè)氣囊
全液晶儀表盤
自動(dòng)駐車
多功能方向盤
●標(biāo)配 -無

寶馬3系的內(nèi)飾造型很豪華,和該車定位相符合。

捷豹XEL的儀表盤采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。內(nèi)飾看起來十分大氣,輔以銀色的飾物,很符合該車氣質(zhì)。

四、動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力對(duì)比
對(duì)比車系寶馬3系捷豹XEL
對(duì)比車型2024款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版
排量2.02.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps)184250
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW)135.0184.0
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)300.0365.0
變速箱手自一體變速箱手自一體變速箱

寶馬3系的動(dòng)力方面,配備了2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為184馬力,峰值扭矩300N·m。

捷豹XEL的動(dòng)力方面,配備了2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為250馬力,峰值扭矩365N·m。

今天介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬3系稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。捷豹XEL的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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