亞洲龍 自動(dòng)版同2.0L 凱美瑞對(duì)比哪個(gè)價(jià)格高 中型車哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是上下班代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是亞洲龍(詢底價(jià)|查參配)和凱美瑞。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為亞洲龍2023款 2.0L 豪華版21.78萬(wàn)元,凱美瑞(詢底價(jià)|查參配) 2024款 2.0S 運(yùn)動(dòng)版 19.68萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.1萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 亞洲龍 | 凱美瑞 | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.0L 豪華版 | 2024款 2.0S 運(yùn)動(dòng)版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 21.78 萬(wàn) | 19.68 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
亞洲龍的前臉呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配家族式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了流暢的視覺(jué)效果。
凱美瑞的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),整體看上去穩(wěn)重大方。大燈看起來(lái)十分年輕,造型動(dòng)感時(shí)尚,比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 2.0L 豪華版 | 2024款 2.0S 運(yùn)動(dòng)版 | |
車長(zhǎng) | 4990 | 4915 | |
車寬 | 1850 | 1840 | |
車高 | 1450 | 1450 | |
軸距 | 2870 | 2825 |
亞洲龍的長(zhǎng)寬高為4990/1850/1450mm,軸距是2870mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈年輕十足。車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。
凱美瑞的長(zhǎng)寬高是4915/1840/1450mm,軸距是2825mm。車側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/40 R19的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 亞洲龍 | 凱美瑞 | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.0L 豪華版 | 2024款 2.0S 運(yùn)動(dòng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
凱美瑞的儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了全液晶設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 亞洲龍 | 凱美瑞 | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.0L 豪華版 | 2024款 2.0S 運(yùn)動(dòng)版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 177 | 173 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 130.0 | 127.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 207.0 | 206.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
亞洲龍的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為177馬力,峰值扭矩207N·m。
凱美瑞的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為173馬力,峰值扭矩206N·m。
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然亞洲龍稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。凱美瑞的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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