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奔馳E級(jí) 5座同捷豹XFL 2023款相比的區(qū)別 中大型車哪款車更好

2024-04-09 14:21:30 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奔馳E級(jí)詢底價(jià)|查參配)和捷豹XFL。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳E級(jí)2023款 改款 E 260 L 4MATIC46.21萬元,捷豹XFL詢底價(jià)|查參配) 2023款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動(dòng)版 49.78萬元,兩者間的差價(jià)為3.57萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

基礎(chǔ)信息對(duì)比
對(duì)比車系奔馳E級(jí)捷豹XFL
對(duì)比車型2023款 改款 E 260 L 4MATIC2023款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動(dòng)版
所屬品牌奔馳捷豹
官方指導(dǎo)價(jià)46.21 萬49.78 萬
級(jí)別中大型車中大型車

奔馳E級(jí)的前臉看起來頗具精致的感覺,采用了梯形的格柵設(shè)計(jì),配合大氣的大燈,整體看上去非常清爽。

捷豹XFL的前臉采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得非常年輕時(shí)尚。大燈采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),搭配點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),看起來更加有活力。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

車身數(shù)據(jù)對(duì)比
對(duì)比車型2023款 改款 E 260 L 4MATIC2023款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動(dòng)版
車長(zhǎng)50785102
車寬18601890
車高14901456
軸距30793100

奔馳E級(jí)的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為5078/1860/1490mm,軸距是3079mm。車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎,輪圈采用精致的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。

捷豹XFL的長(zhǎng)寬高是5102/1890/1456mm,軸距是3100mm,車側(cè)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),線條采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),給人不錯(cuò)的視覺感受。

三、參數(shù)配置對(duì)比

參數(shù)配置對(duì)比
對(duì)比車系奔馳E級(jí)捷豹XFL
對(duì)比車型2023款 改款 E 260 L 4MATIC2023款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動(dòng)版
ABS防抱死
主駕安全氣囊--
車身穩(wěn)定控制
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)
前排側(cè)氣囊
全液晶儀表盤
自動(dòng)駐車
多功能方向盤
●標(biāo)配 -無

奔馳E級(jí)的坐進(jìn)車?yán)?,?nèi)飾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色的飾物。配合非對(duì)稱式中控臺(tái),整體設(shè)計(jì)很耐看。儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了組合式設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。

捷豹XFL的儀表盤采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了全液晶設(shè)計(jì),整體視覺效果看上去非常精美。內(nèi)飾豪華十足,輔以銀色的飾物,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

四、動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力對(duì)比
對(duì)比車系奔馳E級(jí)捷豹XFL
對(duì)比車型2023款 改款 E 260 L 4MATIC2023款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動(dòng)版
排量2.02.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps)197300
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW)145.0221.0
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)320.0400.0
變速箱手自一體變速箱手自一體變速箱

奔馳E級(jí)的動(dòng)力方面,配備了2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為197馬力,峰值扭矩320N·m。

捷豹XFL的動(dòng)力方面,配備了2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為300馬力,峰值扭矩400N·m。

今天介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然捷豹XFL要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。奔馳E級(jí)的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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