途觀L 2023款跟探岳 2.0T 哪個(gè)更值得買(mǎi) 中型SUV哪款車(chē)更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。假如你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是途觀L(詢底價(jià)|查參配)和探岳。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為途觀L2023款 改款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版25.08萬(wàn)元,探岳(詢底價(jià)|查參配) 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line Pro智慧版 25.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.91萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 途觀L | 探岳 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 改款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 | 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line Pro智慧版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 25.08 萬(wàn) | 25.99 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
途觀L采用了多邊形設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物,前臉看起來(lái)十分精致。大燈采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),外部輪廓雖然簡(jiǎn)單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。
探岳的前臉展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果,搭配多邊形的格柵,有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 改款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 | 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line Pro智慧版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4735 | 4592 | |
車(chē)寬 | 1859 | 1860 | |
車(chē)高 | 1677 | 1669 | |
軸距 | 2791 | 2731 |
途觀L的長(zhǎng)寬高是4735/1859/1677mm,軸距是2791mm,線條采用大氣的造型設(shè)計(jì),整體顯得高級(jí)感十足,風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。
探岳的長(zhǎng)寬高是4592/1860/1669mm,軸距是2731mm,車(chē)側(cè)看起來(lái)十分流暢,線條柔順舒展,看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 途觀L | 探岳 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 改款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 | 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line Pro智慧版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
途觀L的顏色采用黑色的造型設(shè)計(jì),輔以銀色的飾物,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
探岳的儀表盤(pán)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 途觀L | 探岳 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 改款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 | 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line Pro智慧版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 220 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 162.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 350.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
途觀L的動(dòng)力方面,配備了2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為186馬力,峰值扭矩320N·m。
探岳的動(dòng)力方面,配備了2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為220馬力,峰值扭矩350N·m。
上文介紹的兩款車(chē)在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然探岳更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。途觀L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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