1月29日，福特烈馬（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正式官宣亮相，新車由江鈴福特制造，并且即將在年后的北京車展上完成上市。消息一出，關注福特烈馬的車迷松了一口氣，而福特中國也吃下了一顆定心丸：福特在中國的未來，不愁！

外觀方面，國產(chǎn)后的外觀還是保留了海外版的布局。僅從身形上看，整個專業(yè)元素就全面拉滿。前臉由大尺寸的設計包裹，野性十足。而中網(wǎng)依舊是無邊框布局，且與大燈融為一體，中間醒目位置標有FORD BRONCO的英文標識，也算是表明了身份。兩側(cè)的復古風格大燈則可以說是吸睛的主要工具，當然國內(nèi)的小伙伴對于這組設計并不陌生，至于到底是誰借鑒了誰，也只有主機廠自己知道了！側(cè)身位置，新車配有更粗獷的輪眉，而出廠就配備了專業(yè)級的越野MT輪胎，瞬間將它的專業(yè)性拉滿！

尾部方面，標配有外掛式備胎、拖車鉤（可安裝絞盤），另外新車還采用可拆卸的車頂，整個硬派元素瞬間拉滿。所以單從外觀上看，這款車帶來的外觀與普拉多完全不是一個方向上，但就專業(yè)性而言，烈馬的表現(xiàn)要更直接，而其他則相對含蓄一些。

內(nèi)飾方面，內(nèi)飾也延續(xù)了海外版車型的設計風格，通過大量平直的線條來勾勒出硬派感，隨處可見的物理按鍵和旋鈕也符合硬派越野一貫的實用取向。內(nèi)嵌式的全液晶儀表盤+12英寸中控屏，則營造出科技氣息，并搭載8155芯片加持的車機系統(tǒng)，標配360°全景影像，配備B&O音響。

動力方面，福特烈馬Bronco同樣毫不遜色。搭載的2.3T渦輪增壓發(fā)動機，不僅擁有強大的輸出功率，還能提供充沛的扭矩，讓駕駛者在任何路況下都能游刃有余。7速手動或8速自動變速箱的選擇，讓駕駛者可以根據(jù)自己的喜好和需求，靈活切換駕駛模式。而先進的四驅(qū)系統(tǒng)和差速鎖等越野配置，更是讓Bronco在越野領域展現(xiàn)出卓越的性能表現(xiàn)。

相關車系：福特烈馬