自動波箱P檔不起作用
各位朋友們好,相信很多人對自動波箱P擋不起作用的問題不是很了解。今天我來為大家分享一下關(guān)于自動檔汽車擋位卡在P擋位不能動的問題。希望可以幫助大家解決一些困惑。下面我們一起來看看吧!
自動檔汽車擋位卡在P擋位不能動怎么辦
自動擋檔桿在P擋拉不動的解決方法:
需要掛到其他檔位則需要先打火啟動車輛,然后再掛入其他檔位即可?;蛘卟茸≈苿犹ぐ澹缓笤偾袚Q檔位。在停車時一定要讓車輛停穩(wěn)后才掛入P擋,否則就很容易出現(xiàn)這種無法拉動的情況。
隨著科學(xué)技術(shù)的進步,變速箱由原來的手動操作變成了自動換擋,以非常友好的駕駛方式贏得廣大消費者的喜愛。但是自動擋檔位還是有一定要求的,如果操作不當(dāng)(如自動擋檔桿在P擋拉不動)而強行換擋就容易損壞變速箱。我們來看看自動擋P擋的工作原理:當(dāng)檔桿置于P擋時,停車鎖止機構(gòu)將變速器輸出軸鎖止,P擋時傳動軸被在變速箱內(nèi)部分鎖死,因此在平地上不踩剎車,車輛也有一定制動力。
起亞K4變速箱掛不上P檔
1、變速器鎖鉤卡住。自動變速器里有一個鎖止裝置。停車時需要先拉手剎,再換P擋。如果先換P擋,車輛在斜坡上停車時會移動,也會影響變速器檔位的轉(zhuǎn)動,導(dǎo)致內(nèi)鎖鉤卡住。所以長時間停車一定要使用手剎,否則會損壞自動變速器的鎖止機構(gòu)。
2、P檔設(shè)計為駐車檔。它的原理是用制動爪夾住齒圈。只要齒圈在齒輪里,就是不變的,一個固定,一個不變。當(dāng)然,一打就會發(fā)出異響。這種P檔鎖止結(jié)構(gòu)是由變速器輸出軸上的齒輪和鎖止銷之間的相互配合形成的。具有P擋車輛不能前后移動的功能,坡度越大受力越大。
汽車掛上P檔點不著火為什么
檔位不對。
自動擋車型在啟動時需要將檔位掛到P檔才可以,有的車型N檔也是可以啟動發(fā)動機的。排除電瓶沒電和起動機故障之外,有的時候會遇到這種情況,就是檔位雖然在P檔但啟動發(fā)動機還是沒反應(yīng)。出現(xiàn)這種情況的主要原因是變速桿底部的檔位感應(yīng)電路出現(xiàn)問題了,你可以試試把變速桿前后拉一拉,也許就可以恢復(fù)正常了。
汽車起步注意事項
起步時應(yīng)該踩住剎車,但為了保護變速箱,盡量先不要在P檔打火。最好直接把檔位從P擋掛入N檔,然后再打火。這樣可以減少變速箱內(nèi)齒輪的沖擊作用。
如果起步時需要倒車,就可以直接在P檔上點火了,沒有必要先掛入N檔再打火,然后再掛入R檔。
為了延長變速箱的使用壽命,自動擋車換擋時,最好都踩住剎車。雖然像是從N擋換到D擋不用踩剎車也可以直接起步,但對變速箱還是不好的。
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