從相關(guān)渠道獲悉，比亞迪元UP（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) 將于3月19日開啟預(yù)售。新車作為比亞迪e平臺3.0誕生的首款A(yù)0級純電SUV，采用了CTB電池車身一體化技術(shù)，CLTC綜合工況續(xù)航里程為401km。比亞迪元UP將會提供3款配置車型。

外觀方面，這款元UP還采用了全新的設(shè)計風格。前臉依然采用封閉式格柵設(shè)計，但經(jīng)過更新的大燈造型得益于家族式新一代龍顏設(shè)計語言顯得更加銳利，中間搭配深色裝飾板相連接，再加上“元”品牌標識，整體辨識度非常高。

在車身側(cè)面，該車型采用懸浮式車頂設(shè)計，并配備半隱藏式門把手。這一設(shè)計兼顧了實用性、審美趨向以及風阻系數(shù)，符合當前市場的需求。車身尺寸部分，新車三維數(shù)據(jù)分別為 4310/1830/1675mm，軸距為 2620mm。

視角來到車身尾部，不難發(fā)現(xiàn)其造型設(shè)計與宋L相似，全新的貫穿式燈帶被官方形容為中國結(jié)樣式，搭配頂部獨特的雙擾流板設(shè)計，整體造型層次感十足。值得一提的是，新車在車身四個面的下方均采用了兩個拱門式主色調(diào)造型，豐富了整體視覺感受，增強了車身的靈動感和時尚感。

內(nèi)飾方面，比亞迪元UP依舊是以簡潔風格為主，這也是當下大部分純電車型均會采用的設(shè)計了，而且在全液晶儀表方面，它也是采用了內(nèi)嵌式的設(shè)計，這樣設(shè)計的好處就是當太陽光照射到車內(nèi)的時候，不會讓全液晶儀表晃眼，而多媒體控屏幕則采用了懸浮式的設(shè)計語言，這也算得上是比亞迪的家族式設(shè)計了。此外，在中控面板方面，新車更是采用了縫線設(shè)計，讓其內(nèi)飾的精致程度更甚，再加上擁有水晶效果的電子換擋桿，讓其整個車內(nèi)的質(zhì)感都油然而生。

動力方面，新款比亞迪元UP搭載了一臺高效能電機，無論是起步加速還是高速行駛，都能給您帶來流暢的駕駛體驗。此外，新款比亞迪元UP還擁有多種駕駛模式，適應(yīng)不同路況，讓駕駛更加輕松自如。全系采用單電機驅(qū)動，并提供兩種版本，最大功率分別為70千瓦和130千瓦，匹配弗迪電池提供的磷酸鐵鋰電池組，容量為32kWh或45.12kWh，對應(yīng)的CLTC續(xù)航里程分別為301km和401km。

相關(guān)車系：比亞迪元UP