2月19日，五菱揚光正式開啟預(yù)售，新車共推出三款車型配置，售價區(qū)間為7.38-8.58萬元。五菱揚光基于全新原生新能源平臺打造，首發(fā)搭載五菱紅1號電池，純電續(xù)航里程提供230km和300km可選。根據(jù)此前消息，該車將于今年春季上市。預(yù)售7.38萬元起 五菱揚光開啟預(yù)售 將于春季上市

外觀方面，五菱揚光的外觀設(shè)計采用了全新的新能源商用車設(shè)計語言，整體風格偏向于乘用化和動感。車頭部分，五菱揚光采用了半長頭的設(shè)計，相比于平頭車型，半長頭車型在被動安全性方面有著明顯的優(yōu)勢，能夠在發(fā)生碰撞時為駕乘人員提供更多的緩沖空間。同時，半長頭的設(shè)計也有利于提高車輛的空氣動力學性能，降低風阻，提升續(xù)航里程。五菱揚光的前臉造型簡潔大氣，采用了橫向的鍍鉻飾條和五菱的品牌標識，下方的進氣格柵采用了蜂窩狀的設(shè)計，增加了一些運動感。前大燈組為 LED 燈源，造型犀利，內(nèi)部還集成了 LED 日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈，提高了車輛的辨識度和安全性。前保險杠的兩側(cè)還配備了 LED 霧燈，增強了夜間和惡劣天氣的照明效果。

五菱揚光擁有長寬高分別為2830/1680/1365mm的貨廂，總?cè)莘e可達6.5m³，配合270°四六分對開尾門、單邊側(cè)滑門以及不足600mm門檻高度，使得五菱揚光的實用性進一步增加，裝卸貨物都更加方便。

內(nèi)飾方面，進入車內(nèi)，五菱揚光雖為商用車，但在座艙內(nèi)也盡量做到了乘用化的需求。主副駕座椅采用環(huán)?？椢镒危С炙南蛘{(diào)節(jié)，中控區(qū)域則配備了同級罕見的8寸懸浮式中控屏以及3.5寸組合儀表。在儲物空間上，五菱連座艙區(qū)域都不放過，將五菱揚光的副駕前方、門板、儀表臺等區(qū)域進行掏空，多出了7處儲物空間。

動力方面，五菱揚光搭載最大功率60千瓦、峰值扭矩220牛·米永磁同步電機，電機平均效率85%，峰值效率可達95%。續(xù)航方面，五菱揚光搭載全新的五菱紅1號磷酸鐵鋰電池，擁有兩個電池版本，對應(yīng)續(xù)航里程分別為230公里和300公里，基本可以滿足城區(qū)配送和中短途物流運輸所需。