日前，從相關渠道獲悉，仰望旗下的第二款產品，也是首款純電超級跑車仰望U9將于今年2月25日正式上市，預計售價或達到百萬級別。仰望U9將搭載易四方平臺技術，0-100km/h加速達到2秒級。在設計上，新車采用“時空之門”設計語言并使用極具動感的“蝴蝶門”設計，并且可以選裝碳纖維固定大尾翼。

外觀方面，首先來看外觀部分，作為一臺超跑，仰望U9的造型也是盡顯攻擊力，前臉幾乎呈錐形設計，采用了家族“時空之門”的設計語言，前大燈相當吸睛，正面看去有些類似三星堆面具，中國范兒十足，同時流暢、低趴的車身也是相當有力量感，比例類似中置發(fā)動機跑車，再加上全車標配的碳纖維組件與碩大的尾翼，看上去就是一臺“性能猛獸”。

而且其整車還配置了6組車身風道布局、12組主被動空氣動力學套件，使其具備了高效散熱、超低風阻、高下壓力的三大優(yōu)勢，其賽道能力是絕對值得期待的。

尺寸方面，整車為4966x2029x1295（1338）mm，軸距2900mm，要比同樣是百萬級純電超跑的昊鉑SSR（軸距2650mm）大了不少，氣場相當強，再加上電動蝴蝶門的拉風設計，回頭率直逼百分百。

內飾方面，仰望U9的內飾采用雙座布局，桶形座椅上面還有縫線裝飾，看上去包裹性不錯。三輻式方向盤采用了平底設計，前方是液晶顯示屏。中控整體采用T字形的布局，中間是一個縱置的大屏幕。底部則是鏤空狀態(tài)，方便存放物品。該車副駕一側采用了一個獨立設計的小屏幕，該屏幕未采用嵌入式設計。

動力方面，動力底盤部分絕對是仰望U9發(fā)力的重點，其搭載了仰望U8同款的易四方系統(tǒng)，動力上四電機獨立驅動，能夠輸出超過1300馬力，而昊鉑SSR最大為1225馬力，零百加速最快1.9S，但需要注意的是，昊鉑SSR的整備質量為1990kg，而仰望U9的質量卻來到了2475kg，且據(jù)相關消息爆料，這還是未搭載其云輦-X的版本，若搭載云輦-X，其整備重量將超過2.5噸，對于加速、過彎的性能會有一定影響，預計零百加速將超過兩秒。

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