日前，網(wǎng)上曝出一組疑似比亞迪元UP的路試諜照，該車已經(jīng)出現(xiàn)在工信部的申報(bào)信息中，定位純電小型SUV，將搭載容量為32kWh和45.12kWh電池組，CLTC工況續(xù)航里程分別為301公里和401公里，新車預(yù)計(jì)于3月份上市。比亞迪全新SUV元UP路試諜照曝光 預(yù)計(jì)3月上市

外觀方面，隨著該車距離上市越來(lái)越近，我們也在網(wǎng)上看到了更多關(guān)于該車的路試諜照。據(jù)照片顯示，比亞迪元UP采用新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與宋L相似。前臉依然采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，但經(jīng)過(guò)更新的大燈造型得益于家族式新一代龍顏設(shè)計(jì)語(yǔ)言顯得更加銳利，中間搭配深色裝飾板相連接，再加上“元”品牌標(biāo)識(shí)，整體辨識(shí)度非常高。側(cè)面布局呈現(xiàn)平直車頂、平直腰線和相對(duì)垂直D柱，散發(fā)出硬朗時(shí)尚的氣息，側(cè)裙裝飾條與車頭相呼應(yīng)。車身尺寸為4310/1830/1675毫米，軸距為2620毫米，比現(xiàn)款元Pro要大不少。

車身細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)包括半隱藏式車門把手、A柱下方的特殊裝飾、大尺寸氣動(dòng)輪轂、輪拱后方的特殊裝飾，全都突顯出不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感。尾部設(shè)計(jì)沿襲中國(guó)結(jié)貫穿式設(shè)計(jì)尾燈，車頂有大尺寸擾流板。值得一提的是，新車在車身四個(gè)面的下方均有兩個(gè)倒U型設(shè)計(jì)，外觀類似擴(kuò)散器，增強(qiáng)了車身的動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，走進(jìn)車內(nèi)，結(jié)合此前曝光的諜照來(lái)看，元UP配備了三輻式方向盤、尺寸較大的液晶儀表以及懸浮式中控車機(jī)屏幕。旋鈕式電子擋桿和實(shí)體按鍵的設(shè)計(jì)提升了日常使用的便利性，同時(shí)白色運(yùn)動(dòng)化座椅和皮質(zhì)包裹的平底式多功能方向盤展現(xiàn)了年輕活力的駕駛體驗(yàn)。但不得不說(shuō)的是，諜照中的車輛還處于測(cè)試階段，未來(lái)量產(chǎn)車實(shí)際表現(xiàn)還是要以官方公布的信息為準(zhǔn)。

動(dòng)力方面，元UP將搭載型號(hào)為TZ200XSW的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其最大功率可達(dá)130千瓦。這一動(dòng)力配置預(yù)計(jì)將為新車提供充沛的動(dòng)力輸出和順暢的駕駛感受。隨著新車的臨近上市，我們有理由期待其在市場(chǎng)上的表現(xiàn)。