大眾確認(rèn)了，全新一代B9邁騰將會在月底正式上市，此次調(diào)整，將從外觀和內(nèi)飾全面升級，不僅如此，傳統(tǒng)的1.4T引擎也正式退出歷史舞臺，取而代之的是搭載到新速騰上的1.5TEVO引擎，價格方面對比現(xiàn)款將略有提升，但具體還是以官方消息為準(zhǔn)。

從外觀上看，這款B9邁騰算是完成而來蛻變。以往還比較沉穩(wěn)了車頭也變得復(fù)雜起來，而且能夠感覺到新車所帶來的立體感。雙矩陣式的大燈上還增加了魅藍(lán)光源，周圍還鑲嵌有半閉合式的行車燈，此外在格柵的上沿還增加了一層貫穿式的燈帶，在整體的布局上顯得格外突兀。此外新車還采用了全新LOGO，也更符合新車氣質(zhì)！此外新車中網(wǎng)下移，與整個前包圍貫穿在一起，比帕薩特可是要漂亮太多了。

整個側(cè)面也發(fā)生了改變，新邁騰首次換成了雙刀鋒式腰線，輪眉首次換成了雙寬體式的布局，配合上方的線條，營造出更鋒利的感覺。輪轂方面也采用了多叉式結(jié)構(gòu)。尾部上，新邁騰首次加入了溜背式的風(fēng)格，整個運動元素再次延伸。到了尾部，新增了鴨嘴式的尾翼，全新造型的尾燈與前大燈正好形成呼應(yīng)，后包圍以內(nèi)嵌式的結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)，整個質(zhì)感也遠(yuǎn)超帕薩特。

內(nèi)飾上，新邁騰也迎來了蛻變，正式放棄了套娃式布局。而且全新的內(nèi)飾也放在了海外版的帕薩特上。大概率會成為未來大眾的新“套娃”！在整個顯示區(qū)，除了配備了大尺寸的全液晶儀表盤以外，還增加了副駕駛娛樂屏，加之HUD抬頭顯示，科技感與智能化表現(xiàn)更為突出。同時，車內(nèi)采用黑棕雙拼色風(fēng)格，加之白色縫線以及鍍鉻飾條點綴，繼續(xù)強(qiáng)調(diào)豪華檔次感。

動力系統(tǒng)，新邁騰正式取消了沿用多年的1.4T引擎，取而代之的是1.5TEVO引擎，而旗艦版的2.0T引擎依舊成為標(biāo)配，動力上全部匹配了7檔濕式雙離合變速器。新車目前已經(jīng)完成了路試，有望在下月正式上市。