2023年8月，澳大利亞新銷量突破10萬輛，109,966輛。同比增長15.4%。這是澳大利亞史上表現(xiàn)最好賣的8月。之前的記錄是在2017年8月創(chuàng)下的，當時銷量為96,662輛。

按年看2023年1-8月，澳大利亞新車銷量增長了9.9%，達到788,584輛，僅比2017年創(chuàng)下的8個月記錄788,968輛少了384輛。

不過消息指出，8月賣出的很多汽車實際上是幾個月前訂購的，所以八月份的數(shù)字并不能反映澳大利亞消費者的真實需求。

汽油車依然是澳大利亞新車市場的主角，但是手勢開始收窄。新能源車急速發(fā)展，但是依然還未能成為大多數(shù)。

中國品牌的表現(xiàn)沒有出現(xiàn)大的變化，

豐田同比增長8.3%。雖然增幅低于行業(yè)平均水平，但是市場份額增加到20.3%，自去年11月以來首次重上20%。

馬自達排名第2，同比下跌4.1%。福特排名第3，同比增長35.3%，表現(xiàn)出色。

車型方面，名爵ZS表現(xiàn)出色。以3281輛的銷量排名第6。同比增長118.3%，銷量翻番。

兩個經(jīng)典皮卡豐田的Hilux和福特的Ranger占據(jù)了第一和第二的位置。福特Ranger以2輛的差距排在豐田Hilux后面。不過，Hilux同比下跌7.3%。而Ranger則有28.1%的同比增長。值得一提的是，豐田Hilux是銷量前十車型中唯一錄得下跌的車型。

豐田SUV榮放RAV4以3317輛的銷量排名第3。同比增長33.6%，增幅超三分之一。