Model 3 參考價：26.14萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(120條)

日前，我們從相關渠道獲取到一張新款特斯拉Model3的國內路試諜照，有消息稱該車將于9月1日正式發(fā)布并上市。通過圖片顯示，新款Model3目前正在新疆進行高溫測試。此前有消息表示，新款Model3已經結束“試生產階段”，生產提升和壓力測試于8月25日開始，9月初預計單日產能將達到1200輛左右。

結合多組曝光的諜照來看，新款Model3主要針對前臉和燈組進行改動，車鼻不再圓潤，變得更為尖銳，并帶有明顯的線條感，左右兩側的大燈組同樣帶有銳度，燈腔內的光源顯然要更加精致。而下方的封閉式中網凹陷面積更大，呈貫通效果，前保險杠橫向開口面積增加，搭配造型犀利的前鏟，顯得更有戰(zhàn)斗感。

車身側面和尾部變化不大，溜背式線條、平行上揚的腰線、隱藏式車門把手、大尺寸輪圈等元素得以保留，輪轂采用五輻式V形造型，并配備銀色剎車卡鉗。車尾部分依然設計了運動感十足的尾翼，尾燈組預計也會重新調整。

內飾或首次增加液晶儀表盤，至于新版4.0FSD能否落地，或者在國內道路是否可行，現在還無法獲悉。外形對前后燈組進行調整，看上去要扁平化一些，重點還是取消了目前業(yè)界普遍認可的毫米波雷達等感知硬件。

另外智能駕駛方面，新款特斯拉Model3改動也比較明顯，此前是有消息爆料其將搭載特斯拉最新的HW4.0硬件系統(tǒng)，攝像頭由9個增加了12個，但取消了超聲波雷達，但根據最近網傳的消息顯示，新款特斯拉Model3或許會搭載HW3.5硬件系統(tǒng)，并且移除所有的雷達配置。當然實際情況如何，只有等車型上市后才知道。

電池方面，將繼續(xù)采用寧德時代以及比亞迪的電池組，具體規(guī)格可能有所調整，根據爆料，后驅版電池容量提升至66kWh，四驅版下調至72kWh。不過得益于功耗的改良，具體續(xù)航預計變化不大，不可能開倒車。

相關車系：換代Model3